Archives de catégorie : Camions

Gain 23,2% sur Fiat JTD 3.0

« + de couple, meilleures reprises. 150kmh à fond au lieu de 135. Autonomie moyenne augmentée de 150 km par plein, je le conseille « .

Interview de Virgile ROBERT à propos du kit PowerFLuide :

Trajet (l/100) Avant Après Gain %
Nationale 14 10,75 23,2%
Autoroute 17,5 12,75 27,14%

 

  1. Economie sur 6 mois : 1000€. Kit PowerFLuide totalement remboursé et 400 à 500€ de gain net
  2. Autonomie 320 km avant, 500 km après
  3. Vitesse de croisière avant sur Autoroute : 100-110km/h.  Après 135/140km/h (GPS)
  4. Gain de 1886 kg de Co2 (base 2,948 kg/litre gagné sur 16.000km, gain moyen à 4l/100)

 

 Témoignage signé :

 virgilerobert

Fred gagne 3l/100 sur son Renault Master 120cv DCI

Fred KOSYTARSKI du magasin Yamaha Best of Bike à Juan les Pins a équipé son traffic 120cv dci le 20/09/2010. Dès le premier plein sur autoroute sa consommation a baissé de 2,2l/100, soit 15,71%.

Ce résultat a été amélioré au fil des pleins.

Lors de son interview du 13/01/2011 il certifie un gain habituel de 3l/100, avec un record de 3,6l/100 (11,2l au lieu de 15l/100) :

 Le commentaire PowerFluide : ce véhicule ne fait pratiquement que de l’autoroute chargé de motos. Ce qui explique sa consommation élevée au départ et l’importance de la baisse. Un véhicule qui fait plus de ville baissera moins (il n’y a pas de gain au ralenti…).

temoignagebob

« Je pars en vacances à la fin de l’année avec mes Gain de 7l/100 sur Camion Renault M150 »

En 32 Mois Laurent WEPPE de Allocabenne a gagné plus de 12800€ de carburant depuis l’installation de son kit PowerFLuides :

Phase Date Conso l/100 Autonomie Min Max Variation Conso % Var.Autonomie %
Avant installation < fevrier 2010 26 280-320
Première étape 29/09/2010 21,5 420-450 -17,30% +45%
Seconde étape 10/10/2012 18 500-550 -30,76% +71%

Il profite en plus au quotidien du confort et du plaisir apporté par son kit PowerFLuide :

  • « J’ai un petit réservoir et on perd du temps quand on fait le plein : j’ai gagné énormément d’autonomie : de 300 km en 2010 à plus de 500 km en 2012
  • Les côtes que je prenais en 1ère chargée j’arrive à les prendre en seconde
  • Le moteur s’abime moins du fait qu’il tourne moins à haut régime
  • Motricité : Comme le moteur est plus souple il y a moins d’à-coups ça part beaucoup mieux
  • Moins bruyant à haut régime
  • Puissance et couple supplémentaire de bien 20%
  • Des ronds points ou je retrogradais je peux garder la même vitesse et il reprend
  • Fiable on sait qu’on n’abime pas le moteur le camion va durer plus longtemps
  • J’en suis très satisfait « 

Gain 6l/100 sur Man 8*4 D28

Certification Ortho-Kit sur camion Man motorisation D28 : gain de 6l au 100 km

Un utilisateur témoigne des résultats du kit d’ortho combustion economiecarburant.fr sur un camion de chantier man 8*4 : gain en consommation, performance, impressions de conduite, incubation du système…

« Gain d’une demi vitesse et 5 à 6 km/h dans les côtes plus de couple et de puissance économie »

CertificatD28